La Yamaha ha presentato all’EICMA il nuovo T Max 560.
Sono state messe in campo delle migliorie molto significative a partire dall’aumento della cilindrata che è stata portata a 560 cm³, oltre questo sono state apportate significative modifiche al bicilindrico facendogli guadagnare in potenza e coppia.
Le linee aerodinamiche sono ancora più aggressive e le versioni disponibili sono sostanzialmente due, il modello base ed il “Tech Max”.
Le differenze di base fra i due modelli sono che il “Tech Max” ha in più un parabrezza regolabile elettronicamente, la sospensione posteriore regolabile, il Cruise Control, sella e manopole riscaldabili e sistema “My Connect”.
Per quanto riguarda l’estetica il “Tech Max” è riconoscibile dalla forcella color oro e dalla livrea dedicata “Tech Camo”.
La Ferrari degli scooter è ancora più potente, più comodo e più stabile, il codone è stato ideato seguendo quelli delle Yamaha naked ed è totalmente a led con una forma a T.
Tornando alle migliorie del motore, è rimasto il bicilindrico parallelo dotato di due mappature ma ne è stata aumentata la cilindrata e l’omologazione è Euro 5.
Le novità più importanti riguardano le camere di combustione che sono state totalmente ridisegnate con dei pistoni forgiati in alluminio, è stata introdotta una nuova cinghia di trasmissione con nuovi ingranaggi ed è stata anche introdotta una nuova fasatura delle valvole di aspirazione che sono state anche maggiorate.
Ep stato introdotto anche un nuovo sistema di scarico, molto più performante e molto più gradevole all’orecchio, dotato di convertitori catalitici che sfruttano degli elementi al rodio e platino.
Rivisto anche il sistema delle sospensioni con una taratura che enfatizza il livello prestazionale di tutto lo scooter, tutte queste modifiche hanno dato al nuovo T Max 560 un’aumento della potenza massima del 4% ed un’aumento della coppia massima del 6,5%.
Anche il sistema di raffreddamento è stato nettamente migliorato e il controllo della trazione è stato ritarato.
Il restyling al codone permette una salita ed una discesa molto più agevole e permette di posizionare i piedi sulle pedaline in maniera più comoda rispetto alla precedente versione.
Anche questo modello offrirà a tutti i clienti una vasta possibilità di customizzazione, non passerà molto tempo prima che inizieranno ad uscire moltissimi accessori per T Max 560.
Ora passiamo ai prezzi:
La versione base costerà 11.999 euro e la versione Tech Max 13.799 euro.